De technische eisen die autofabrikanten stellen aan de voor hun motoren gebruikte smeermiddelen worden steeds complexer. De breed georiënteerde universele werkplaats ziet zijn inkoop op dit vlak dan ook veranderen.
Kan de universeel opererende schadehersteller zich handhaven in de toekomst? Of is merkspecialisatie, al dan niet ondersteund door erkenning vanuit die OEM’s, de enige weg die het voortbestaan kan veiligstellen?
Schokdemper- en verenfabrikanten kampen met de uitdaging om consumenten en branchegenoten bewust te maken van de slijtage aan de ophangingsdelen. KYB meent dat een app de oplossing gaat bieden. De
Het merk met de vlinderdas in het logo heeft de grote naamsbekendheid te danken aan diens bougies. Federal-Mogul heeft echter grote ambities met dochter Champion en wil deze realiseren door
Het gaat goed met de economie. Op het moment van schrijven heeft de Amsterdamse beurs het record van 2007 eindelijk weten te breken. Destijds volgden jaren van crisis. Gaan we
Verschillende merken hanteren verschillende procedures om de toegang tot de digitale onderhoudshistorie te regelen; sommige merken hebben dit zelfs amper voor elkaar. Tot frustratie van 2ndbit, die daarom het onafhankelijk
Renault-dealer ABD, met vestigingen in het Friese Drachten, Dokkum, Heerenveen, Leeuwarden en Sneek, is voor het vierde achtereenvolgende jaar uitgeroepen tot ‘Renault Dealer of the Year’. Het bedrijf scoort structureel
Engelbert Groothuis on Investeren in kalibreren: “Dat kleinere garagisten hier niet op in springen is logisch. Kalibreren heeft, zoals correct vernoemd, heel veel raakvlakken met uitlijnen.…” mei 22, 21:03
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
