Een vermindering van de huidige autobelastingen levert geen grotere voordelen op voor de groep Nederlanders met een laag inkomen als geheel, dan voor de groep met een hoog inkomen. Uiteraard levert het wel voordelen op voor lage inkomens die zijn aangewezen op een auto.
Onder particulieren is het aandeel EV in de nieuwverkopen afgelopen anderhalf jaar gestaag achteruitgegaan: van 32 naar 26 procent. In februari 2025 is het zelfs nog maar 23 procent.
BOVAG doet een klemmend beroep op de politiek om de aanschafbelasting op auto’s, bestelauto’s en motoren (bpm) uit te faseren. Volgens BOVAG is de belasting niet langer te handhaven.
De Chinese autofabrikant Nio heeft Tristan Hamelink per 1 april 2025 benoemd tot algemeen manager van Nio Nederland. Hij volgt Ruben Keuter op die deze rol de afgelopen drie jaar
Autoleasemaatschappij Leasys, onderdeel van Stellantis, is een tijdelijke actie gestart voor leaserijders die van hun Tesla af willen, maar vastzitten aan een lopend leasecontract. Daarbij neemt Leasys tot 50 procent
Volledig onverwacht is Ruud Goettsch, consultant bij WESP uit Den Bosch, overleden. Hij was net 58 jaar geworden. Op de terugweg van een welverdiende wintersportvakantie werd Ruud onwel. Hij overleed
Content Autogroep neemt per 1 oktober 2025 de Kia-activiteiten over van Auto Huiskes in Oss. Content gaat de KIA-activiteiten voeren vanuit de huidige locatie. Alle betrokken medewerkers gaan mee over
Leasemaatschappij Athlon Car Lease merkt nog weinig van een afgenomen belangstelling voor Tesla. In 2025 staat de Model 3 nog altijd op plek 2 in de top 10 van meest
Engelbert Groothuis on Investeren in kalibreren: “Dat kleinere garagisten hier niet op in springen is logisch. Kalibreren heeft, zoals correct vernoemd, heel veel raakvlakken met uitlijnen.…” mei 22, 21:03
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35