Aan het einde van het jaar gekomen is er tijd om even achterom te kijken. Het was wederom een roerig jaar, ook in de automotive. Afgaand op het aantal keren dat nieuwsberichten op onze site zijn bekeken, waren er twee zaken die de gemoederen bovengemiddeld in beroering hebben gebracht.
Vakbond FNV gaat niet in op het aanbod van BOVAG van een kortlopende cao voor acht maanden die een inflatiecompensatie biedt in de vorm van een loonsverhoging van 6 procent
De Europese trialoog, waarin de Europese Commissie, het Europees Parlement en de Raad van ministers met elkaar onderhandelen over wetgeving, is het eens geworden over de nieuwe emissienorm Euro 7.
Automuseum Visscher Classique in Buren heeft van brancheorganisatie BOVAG de status gekregen van BOVAG-erkend museum. Het is het derde museum dat door BOVAG is erkend, na het DAF Museum in
Aan de vooravond van een nieuw jaar zouden we eigenlijk een beetje in feeststemming moeten zijn, maar dat valt niet mee, want onze maatschappij zit momenteel vol met conflicten. Conflicten
De holding Rupro Beheer, moedermaatschappij van een aantal Nederlandse bedrijven die actief zijn in de automotive en industrie, opereert vanaf 1 januari 2024 onder de naam REMA TIP TOP Holding
In 2022 raakten 8300 mensen ernstig gewond in het verkeer, ruim 20 procent meer dan in 2021, toen er 6800 ernstig gewonden vielen. Het overgrote deel van de ernstig verkeersgewonden
Engelbert Groothuis on Investeren in kalibreren: “Dat kleinere garagisten hier niet op in springen is logisch. Kalibreren heeft, zoals correct vernoemd, heel veel raakvlakken met uitlijnen.…” mei 22, 21:03
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
