Brancheorganisatie Bovag constateert dat de klimaatvoorstellen van de commissie-Van Geest ten aanzien van mobiliteit vooral over ‘straffen’ gaan; autorijden duurder maken en keuzevrijheid inperken. Men laat na om duurzame mobiliteit binnen bereik van de gemiddelde Nederlander te brengen. Van stimuleren is amper of geen sprake in de voorliggende plannen, aldus Bovag.
Natuurlijk, ook Dorpsgarage Elshof is een urenfabriek. Er moeten reparaties verricht worden, uren geschreven, facturen betaald. Daarnaast kijken wij heel goed naar wat de mensen zelf willen: wat voor werk
Investeren in duurzame mobiliteit is voor provinciale staten de belangrijke, noodzakelijke en zeer effectieve manier om grote vraagstukken in de provincie aan te pakken.
De elektrische auto is deel van de oplossing voor de klimaatverandering, maar de geplande toename in de productie van EV’s is niet duurzaam. Gedeeld en openbaar vervoer zijn dat wel.
De verzekeringsmaatschappij voor de mobiliteitsbranche Bovemij rapporteert over 2022 een verlies van 14 miljoen euro. Bovemij wijt dit verlies volledig aan een negatief rendement van -10 procent op beleggingen als
LKQ neemt de in Noord-Amerika, Canada en Groot-Brittannië actieve distributeur in onderdelen en autolakken Uni-Select over. En voegt daarmee een op jaarbasis een omzet van 2 miljard euro aan de
De Genuine Parts Company (GPC), moedermaatschappij van onder andere Alliance Automotive Group Benelux, heeft 2022 afgesloten met een omzet van 22,1 miljard dollar (20,8 miljard euro). Dat is 17,1 procent
Engelbert Groothuis on Investeren in kalibreren: “Dat kleinere garagisten hier niet op in springen is logisch. Kalibreren heeft, zoals correct vernoemd, heel veel raakvlakken met uitlijnen.…” mei 22, 21:03
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
