Voor tien mille kocht je in guldens een nieuwe middenklasser. De tijd dat je voor tien mille in euro’s een nieuwe auto kon kiezen ligt inmiddels ver achter ons. De grens ligt nu rond vijftien mille. Een reden is dat het A-segment (eens het best verkochte segment in ons land) nog maar marginaal bezet is. Een Mii of Twingo is er alleen nog elektrisch en kost ver voorbij de twintig. Da’s vergelijkbaar met een benzine Ibiza of Clio.
Prioriteiten veranderen en dat is zeker niet altijd een geldkwestie. Dat zagen we met corona gebeuren en ook ‘Oekraïne’ heeft dat effect. Als het ineens draait om leven en dood
We leven in interessante tijden met die energietransitie. Het elektrische voertuig is hot, en dat is geen misplaatste grap over uitgebrande exemplaren. Steeds meer conceptgevers komen met concepten rondom dit
Wat staat op uw wensenlijst voor 2022? En dan heb ik het even niet over lockdownvrijheden etc. De kans is best aanwezig dat personele uitbreiding op die lijst staat. Het
Ongeveer zo lang als Aftersales Magazine bestaat, we maken komend jaar onze dertiende jaargang, hebben we het over (deels) autonoom rijden. In dit nummer siert de head-up-display van een BMW
Noem mij een probleem waarop de voorgestelde oplossing niet bestaat uit een vorm van technologie. Mij is het vooralsnog niet gelukt. Neem klimaatverandering (elektrische mobiliteit gevoed door natuurlijke en hernieuwbare
Sinds jaar en dag staat Schotland bekend als een land waar vier seizoenen in één dag te beleven zijn. In Nederland kennen we die wisselvalligheid ook maar al te goed.
Met een marktaandeel van zeventien procent is de BMW 3-serie de absolute koploper in het Nederlandse wagenpark als we dat beperken tot het klassieke D-segment. Ford is er mpv-marktleider, Mitsubishi
Elk bedrijf moet het hebben van marge, plat gezegd dat wat tussen inkoop en verkoop overschiet. Daar worden personeel en pand van betaald, plus al die middelen die nodig zijn
Engelbert Groothuis on Investeren in kalibreren: “Dat kleinere garagisten hier niet op in springen is logisch. Kalibreren heeft, zoals correct vernoemd, heel veel raakvlakken met uitlijnen.…” mei 22, 21:03
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
