De maatregelen in het Klimaatplan van het kabinet zijn volgens Bovag-voorzitter Bertho Eckhardt “afgewogen en realistisch”. De verhogingen van BPM en MRB zijn van de baan en inzake EV wordt gewaakt voor overstimulering. Punt van zorg vindt hij echter het plan om Autobrief II voor 2020 open te breken en volgend jaar al de bijtelling voor EV’s te verhogen.
In de aanloop naar de Bovag Nationale Autowasdag op 29 juni sprak Aftersales Magazine met Erik Stern, bij Bovag manager voor de tankstations en autowasbedrijven. Over het nut van een
Bovag-voorzitter Bertho Eckhardt neemt in De Telegraaf een voorschot op toekomstige gesprekken over de cao. “De arbeidsvoorwaarden zijn toe aan vernieuwing.”
Bovag en Focwa hebben een gezamenlijk branchenorm vastgesteld voor ruitschadeherstelbedrijven. De norm is formeel ondergebracht in de Stichting Branchenormering Schadeherstel en wordt per 1 juni 2019 van kracht.
Zodra staatssecretaris Snel (Financiën) komt met zijn cijfers over de BPM-effecten van de WLTP-invoering gaat Bovag een rondje Tweede Kamer maken. Er is bij de brancheorganisatie namelijk geen vertrouwen dat
Bovag start in samenwerking met Zilverstad, het consultancybureau van Johan Schoonhoven, een onderzoek naar merkerkenningen van autofabrikanten en importeurs omtrent schadeherstel. Doel is in kaart te brengen hoe kwaliteit en
Modernisering van arbeidsverhoudingen, dat is het thema van een debat op 24 juni, onder regie van Bovag. Aanwezig is onder anderen minister Koolmees van Sociale Zaken en Werkgelegenheid.
Engelbert Groothuis on Investeren in kalibreren: “Dat kleinere garagisten hier niet op in springen is logisch. Kalibreren heeft, zoals correct vernoemd, heel veel raakvlakken met uitlijnen.…” mei 22, 21:03
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
