De fiscale stimulering van mobiliteit is te eenzijdig gericht op de zakelijke markt en op volledig elektrisch. Bovendien zou dat beleid gericht moeten zijn op het doel dat de overheid met de stimulering van elektrisch rijden wil bereiken: schonere lucht.
Het Nederlandse wagenpark van personenauto’s telde op 1 januari 2019 in totaal 8.787.000 voertuigen. Dat zijn er 192.000 meer dan een jaar eerder. Daarmee is het wagenpark het afgelopen jaar
De verkoop van nieuwe personenauto’s is over de eerste helft van 2019 uitgekomen op 226.482 stuks. Dat is een daling van 10,5 procent ten opzichte van dezelfde periode in 2018
In oktober 2018 zijn 30.079 nieuwe auto’s in Nederland geregistreerd. Dat is 17,5 procent minder dan dezelfde maand in 2017, blijkt uit verkoopcijfers van RAI Vereniging, Bovag en RDC.
De gemiddelde consument, zelfs degene met een connected car, zal www.cardatafacts.eu niet kennen. Maar het zal niet lang meer duren of de koper van een nieuwe auto zal op deze
Het afschaffen van de BPM leidt niet tot minder import van auto’s uit het buitenland. Relatief goedkope, jonge gebruikte auto’s uit met name Duitsland zullen juist goedkoper en aantrekkelijker worden
Mei 2017 was goed voor 36.484 nieuwe registraties, een stijging van 26,7 procent ten opzichte van dezelfde maand vorig jaar. Dit blijkt uit cijfers van RAI Vereniging, Bovag en RDC.
Autobedrijven verrichtten in 2016 record aantal onderhoudsbeurten en reparaties. Niet eerder gingen zoveel autobezitters met hun auto voor onderhoud naar een autobedrijf. Daarmee is een noodzakelijke inhaalslag gemaakt nadat het
Engelbert Groothuis on Investeren in kalibreren: “Dat kleinere garagisten hier niet op in springen is logisch. Kalibreren heeft, zoals correct vernoemd, heel veel raakvlakken met uitlijnen.…” mei 22, 21:03
Theo Scholte - woordvoerder Netbeheer Nederland on Renault ziet oplossing voor vastlopend stroomnet: “Ha Wouter, kleine nuance op de genoemde 22.000 ondernemingen die op de wachtlijst zouden staan: Het gaat om 14.000 aanvragen…” mei 20, 16:35
