Wouter van Embden, voorzitter van Stichting Autobelangen, gaat samen met EV Update lobbyen voor de introductie van de zogenoemde e-timerregeling, een fiscale regeling waarbij de bijtelling voor elektrische auto’s ouder dan 60 maanden niet langer wordt berekend over de nieuwwaarde, maar over de actuele waarde van de auto.

Wouter van Embden streed eerder voor het behoud en de reparatie van de versoberde youngtimerregeling. Hij zit in de e-timerregeling een logische opvolger. “De huidige bijtellingsregels sluiten onvoldoende aan bij de realiteit van elektrische auto’s die ouder worden,” aldus Van Embden. “Met de e-timerregeling zorgen we voor een eerlijker systeem, waarin de fiscale lasten in verhouding staan tot de daadwerkelijke waarde van de auto. Dat is niet alleen rechtvaardig, maar ook essentieel voor een gezonde tweedehandsmarkt.”

Samenwerking

De samenwerking met EV Update is een logische, gezien de belangrijke rol die EV Update speelt in het informeren en verbinden van elektrisch rijdend Nederland. Met de samenwerking willen beide partijen een concreet probleem aanpakken: de grootschalige export van gebruikte elektrische auto’s naar het buitenland.

Momenteel verlaten veel ex-leaseauto’s Nederland na afloop van de standaard bijtellingsperiode van vijf jaar. Daarmee wordt volgens onderzoek van ING per elektrische auto ongeveer 20.000 euro aan eerder verstrekte subsidies weggegooid. De e-timerregeling moet het aantrekkelijker maken om elektrische auto’s langer in Nederland te houden en zakelijk te blijven rijden. Tegelijkertijd zorgt de regeling ervoor dat deze voertuigen uiteindelijk ook toegankelijker worden voor particuliere kopers.

“Door de bijtelling eerlijker te maken, verlengen we de levensduur van elektrische auto’s binnen Nederland”, zegt EV Update-woordvoerder Joeri van Dam. “Dat is niet alleen economisch verstandig, maar draagt ook bij aan de verdere verduurzaming van ons wagenpark.”