Eigenaren van een Model 3 hoeven zich niet één keer per jaar (of 20.000 kilometer) bij een Tesla servicecentrum te melden voor een onderhoudsbeurt, maar één keer per twee jaar, of 40.000 kilometer.

Navraag bij het hoofdkantoor van Tesla Nederland in Amsterdam leert dat  het voor het behoud van de garantie al jaren zo is dat het niet verplicht is om een servicebeurt te laten uitvoeren. Die hoeft ook niet altijd bij een servicecentrum te gebeuren. Software-updates, diagnose op afstand en mobiele servicemonteurs kunnen ook op andere plaatsen uitgevoerd worden. Gezien de grotere mate van bandenslijtage bij elektrische rijders, als gevolg van het onmiddellijk beschikbare koppel, is een jaarlijkse check-up toch geen overbodige luxe. Tesla adviseert zelfs om banden van een Model S of Model X elke zes maanden (of 10.000 kilometer) te laten rouleren.

Servicewaarschuwing

De garantie komt wel in gevaar wanneer de auto een servicewaarschuwing geeft. In dat geval is een bezoekje aan het servicecentrum wel degelijk aan te bevelen.
Deel dit artikel op​
Laatste nieuws
5 juni 2026
AllParts verwelkomt Koster Autoparts en Kuyntjes Automaterialen als nieuwe grossiers
5 juni 2026
Bosch lanceert digitale Vehicle Care Assistant
5 juni 2026
In Memoriam – Jo Rutten (1941 – 2026)
4 juni 2026
Liqui Moly zet QR-code in, in strijd tegen namaak
4 juni 2026
1 op de 4 auto’s wereldwijd elektrisch
4 juni 2026
Automechanika Frankfurt 2026 rekent op 4.500 exposanten
Meest bekeken berichten
Recente reacties