"Wij snappen heel goed dat herstellers het moeilijk vinden om te bepalen welke strategische keuzes ze nu moeten maken, maar het is van groot belang dat zij vooral zichzelf die vraag stellen", zo licht Frank van Donk, directeur Schadegarant, het nieuwe samenwerkingsmodel toe, dat nogal wat stof deed opwaaien.

Wat te doen met cosmetische en niet-cosmetische schade? Wat zijn de definities en hoe zit het met tariefdifferentiatie? Er heerst nog veel verwarring en onduidelijkheid in deze discussie. Dat werd

Laatste nieuws
5 juni 2026
AllParts verwelkomt Koster Autoparts en Kuyntjes Automaterialen als nieuwe grossiers
5 juni 2026
Bosch lanceert digitale Vehicle Care Assistant
5 juni 2026
In Memoriam – Jo Rutten (1941 – 2026)
4 juni 2026
Liqui Moly zet QR-code in, in strijd tegen namaak
4 juni 2026
1 op de 4 auto’s wereldwijd elektrisch
4 juni 2026
Automechanika Frankfurt 2026 rekent op 4.500 exposanten
Meest bekeken berichten
Recente reacties